Mit der Realisierung dieser Strecke erreicht die Straßenbahn (wieder) das Herz der City West – den Bereich zwischen Wittenbergplatz und dem Bahnhof Zoo. Die Trasse wird etwa in Höhe des Potsdamer Platzes vom Korridor Mitte – Steglitz abzweigen und den Bereich zwischen Tiergarten und einen Bereich erschließen, der im Norden durch den Tiergarten und im Süden durch den Generalszug (Bülowstraße, Kleiststraße) begrenzt wird. Dabei sind verschiedene Trassenvarianten möglich, die im Rahmen vertiefender Untersuchungen ermittelt werden. Die Straßenbahn bietet dann eine attraktive Alternative zu den heute in diesem Raum verkehrenden stark ausgelasteten Buslinien (M29, 200) und mit einer Endstelle im Bereich Wittenbergplatz oder Zoologischer Garten ergibt sich ein guter Ausgangspunkt für eine langfristige Erweiterung des Netzes entlang der sehr starken radialen Buskorridore weiter in Richtung Westen.
