Mit dieser Strecke, die am S- und U-Bahnhof Pankow beginnt und über Heinersdorf zum Pasedagplatz in Weißensee führt wird im Nordosten der Stadt eine neue Tangentialverbindung entstehen. Diese Strecke würde eine neue Querverbindung zwischen den sonst in diesem Teil der Stadt vor allem radial auf die Innenstadt ausgerichteten Strecken schaffen. Diese Strecke wird in den nächsten Jahren um so mehr an Bedeutung gewinnen, da der Bezirk Pankow ein überdurchschnittliches Bevölkerungswachstum aufweist. Entlang der Strecke sind mehrere größere Maßnahmen zur Stadtentwicklung geplant, vor allem im Bereich Einzelhandel und Wohnungsbau (z.B. Entwicklungsmaßnahme Pankower Tor). Zudem ist die Strecke eine wichtige Voraussetzung für die Erschließung der geplanten gößeren Wohnungsbaustandorte im Bereich Blankenburg.
Anfang 2018 wurde hierzu von der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz die Grundlagenplanung ausgeschrieben. Im Rahmen dieses Verfahrens sollen neben der Findung der bevorzugten Streckenvariante grundsätzliche Fragen zur technischen und wirtschaftlichen Machbarkeit beantwortet werden: