Bündnis Pro Straßenbahn Berlin
Unsere Forderung: Ausbau der Straßenbahn jetzt!
Seit der Wiedervereinigung unserer Stadt verspricht man schon den Ausbau der Straßenbahn. Viele Strecken wurden geplant (zum Hermannplatz, nach Steglitz, nach Moabit, in Spandau), Gleise schon eingebaut (Oberbaumbrücke, Leipziger Straße) oder zumindest schon die eigenen Trassen beim Straßenbau freigehalten (Potsdamer Platz, Wasserstadt Oberhavel). Viel passiert ist ansonsten nicht. Die Strecken, die seit 1990 nach langer Diskussion gebaut wurden (im Wedding, in Buchholz, auf dem Alex, auf der Warschauer Brücke und zum Hauptbahnhof) sind aber alle äußerst erfolgreich. Trotz stark angestiegener Fahrgastzahlen auf diesen Strecken und hohem betriebswirtschaftlichem Nutzen tat sich lange Zeit nur wenig in Sachen Weiterbau.
Nun ist endlich Dynamik in den dringend nötigen Ausbau gekommen: die Planung neuer Strecken wird vorangetrieben. Unser Bündnis ist angetreten, den Ausbau der Straßenbahn kritisch-konstruktiv zu begleiten und voranzutreiben. Wir wollen die Ausbaupläne für die Strecken unterstützen und durch eigene Vorschläge ergänzen. Als langfristiges Ziel sehen wir die Straßenbahn wieder als selbstverständliches Verkehrsmittel auf den Korridoren, wo sich S- und U-Bahn nicht lohnen, aber Busse überlastet sind – und das in der ganzen Stadt!
Letzte Neuigkeiten
Feierliche Inbetriebnahme der Straßenbahn-Neubaustrecke in Moabit
09.09.2023 10:00 | Auf der Mittelinsel der neuen Straßenbahnhaltestelle Alt-Moabit/Rathenower Straße
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Der Mobilitätsmasterplan 2030 der Regierung sieht vor, dass der Sektor Verkehr bis 2040 klimaneutral wird. Die Städte Graz, Innsbruck und Linz konnten mit dem Ausbau ihrer Straßenbahnnetze „einen wichtigen Beitrag dazu leisten“
Zug statt Flieger, Straßenbahn statt Auto
Nachhaltigkeit bei der EM 2024: Zug statt Flieger, Straßenbahn statt Auto
Kapazitäten im Schnitt (Maximalwerte)
Pluspunkte
Schienenbonus
Umweltfreundlich
Geschwindigkeit
So geht Elektromobilität!
Zitate
»Allein dadurch, dass Schienen da liegen, erweckt dieses Verkehrsmittel einen höheren Grad an Vertrauen bei den Nutzern.«

Schienen sind ein Versprechen
Mobilitätsforscher André Bruns, Hochschule RheinMain in Wiesbaden»Straßenbahnen sind die städtebauliche Idee des Jahrhunderts«
